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楼主
普通的帖子 [转贴] 生死边缘——全球10大最惊险的飞机跑道!!!!!:-……
榕城德刚

同程旅行社会员

社区身份:
同程大一
学分:432
  :2008-10-7 10:02:42



不丹帕罗机场
  1. 帕罗机场(Paro Airport) 不丹
  使用者:不丹皇家航空公司

 
帕罗机场


  为何惊险:该飞机跑道建造在一条非常狭窄的山谷里,四周就是连绵不断的喜马拉雅山。这是世界上最难飞进的一座机场。该机场要求飞行员需经过特殊训练,遵守目视飞行规则,机动飞行进入这个形状如胃部的机场,并通过在布满树木令人眼花缭乱的山坡上建造的一条狭窄跑道着陆。



圣马丁朱莉安娜公主国际机场

   2. 朱莉安娜公主国际机场(Princess Juliana International Airport) 圣马丁
 
  使用者:所有美国主要航空公司,基地在巴黎的海岸航空公司,荷兰皇家航空公司及少量地方经营者
  为何惊险:这是东加勒比海地区第二繁忙的机场。最为出名的是它那只有7152英尺长(约2179米)的跑道,非常适合中小型飞机使用,但它日常也接待诸如波音747和空客A340这样的大型客机。 飞机总是以极低的高度从玛侯海滩(Maho Beach)和周围的环形工事上空掠过,飞行高度约为10-20米。


华盛顿里根国家机场


  3. 里根国家机场(Reagan National Airport) 华盛顿

  使用者:所有美国主要航空公司

  为何惊险:在华盛顿周围飞行是十分危险的,只要问问2008年3月驾驶小型飞机误入禁飞区域的飞行员就知道啦,不仅国会被紧急疏散,军用飞机也在上空盘旋。里根国家机场位于两块相互重叠的禁飞区域的中间。它要求飞行员在这个半岛上以一个急转弯着陆,并在着陆前时刻注意诸如五角大楼、CIA总部之类的敏感区域。


起飞时,也要求飞行员快速爬升,迅速左转,以避免从白宫上空飞过。



  4. 直布罗陀机场(Gibraltar Airport) 直布罗陀

  使用者:马耳他航空公司,英国航空公司,英国EasyJet航空公司,伊比利亚航空公司和英国君主航空公司

  为何惊险:该机场被紧紧夹在地中海东侧和阿尔赫西拉斯湾西侧之间,整个跑道只有6000英尺长(约1828米),要求精度极高。在降落到停机坪时,飞行员必须很快的将自动刹车踩到底。而这种令人头痛的着陆方式是没有任何保障的。


由于直布罗陀独特的地形,英国殖民者无法忍受当地的气候,将其航班都转往至附近的丹吉尔、法罗和马拉加了


  5. Matekane简易跑道(Matekane Air Strip) 莱索托

  使用者:慈善投递援助,偶尔有开小飞机的冒险飞行员

  为何惊险:这条1312英尺长(约399米)的跑道位于峡谷边缘,距谷底约7550英尺(约2301米)高。在停机坪的末端可以空降。你会顺着2000英尺高(约609米)的山坡滑行直到飞机开始飞行。热爱冒险的小飞机驾驶员汤姆•克莱向其他飞行员传授飞行秘诀,“在山中飞行的诀窍就是要顺风往下坡方向飞行,因为在莱索托,周围的山通常比你的飞行高度要高,因此逆风往上坡方向飞行比较困难。 ”


   6. 巴拉机场(Barra Airport) 苏格兰 巴拉

  使用者:英国航空公司和英国Flybe航空公司

  为何惊险:你有没有在海滩上着陆过?该机场位于苏格兰外赫布里底群岛巴拉岛的浅湾上,这使得该机场成为世界航空中的一个奇迹。说实话,在这里着陆取决于潮水。当风向袋飘起时,变硬的沙子呈现巨大的纹路时,飞机就要飞进机场啦。
 
7. Toncontín 机场(Toncontín Airport) 洪都拉斯 特故西加尔巴

  使用者:美国航空公司,美国大陆航空公司,巴拿马航空公司,拉美TACA航空公司,Islena 航空公司和Aerolineas Sosa航空公司

  为何惊险:在粗糙的多山地形上,飞行员必须急转45度,在一个碗状山谷里一条长6112英尺(约1863米)的跑道上着陆前的最后一分钟里再左转,方可到达该机场。


机场海拔为3294英尺(约1004米),体型大于波音757以上的客机都无法在该机场着陆。



   8. 肯尼迪国际机场(John F. Kennedy International Airport) 纽约

  使用者: 所有美国、欧洲和亚洲主要航空公司

  为何惊险:飞行员都尽量避免飞往临近的两个机场LaGuardia机场和Newark机场。由于附近居民抗议噪声,自1964年起就开始实施一项噪声控制措施,使得飞行员在进入13L号跑道前,只有约1500英尺(约457米)的最高高度和大约5英里的能见度以看到环形跑道,同时还要小心在跑道尽头的牙买加湾的海水。



  9. 马德拉机场(Madeira Airport) 丰沙尔

  使用者:大多数欧洲预定或包机航班

  为何惊险:该机场位于群山和大西洋之间。飞往这里的飞行员都是经过特别训练的,因为跑道都是呈顺时针方向。2000年后,跑道扩建至9000英尺长(约2743米)。但通往05号跑道的路仍然让飞行员毛骨悚然。他们必须面向群山飞行,并在最后一分钟右转进入跑道。


  10. Juancho E. Yrausquin 机场(Juancho E. Yrausquin Airport)荷属安地列斯群岛 沙巴岛

  使用者:荷属安的列斯群岛航空公司

  为何惊险:该机场位于一个常年刮大风的陡峭小岛东北方的一个角落里。机场要求飞行员在飞行中能够解决大风的问题,偶尔还有海浪的飞沫。跑道只有约396米,在飞机进入机场过程中,绝以不允许出现任何问题。据到过此地的飞行员说,“如果着陆距离过短,意味着你将以悬崖作为结局;如果飞过了着陆地点,你必须从头再飞回来一次。


无论哪种方式,你在飞行中都惊险无比。”
 
 
 

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本帖标签: 机场
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榕城德刚

同程旅行社会员

社区身份:
同程大一
学分:432
 :2008-10-7 10:03:44
粘图太麻烦了,各位谁有兴趣去http://travel.sohu.com/20080918/n259625218.shtml这里看。我直接贴过来的
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